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  隨著新型列車(chē)在鐵路運(yùn)輸中的推廣和使用，仿制火車(chē)廂，老式的綠皮列車(chē)不可避免地會(huì)遇到被淘汰的命運(yùn)。風(fēng)格陳舊、動(dòng)力不足的原列車(chē)基本上已經(jīng)廢棄淘汰，但這些淘汰的列車(chē)不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被處理掉。二手火車(chē)頭回收,廢舊火車(chē)車(chē)廂回收講述如何回收這些廢棄的火車(chē)是一個(gè)特別重要的問(wèn)題。很多綠皮火車(chē)車(chē)廂改造項(xiàng)目和工業(yè)主題項(xiàng)目也給人們帶來(lái)了很多想法，這是一個(gè)非常好的處理廢棄汽車(chē)的方法。

  廢棄火車(chē)美化工程。

  仿制火車(chē)廂，火車(chē)場(chǎng)景的美化主要是改造舊綠皮火車(chē)和創(chuàng)造優(yōu)美場(chǎng)景的活動(dòng)的總和，所以并不像大多數(shù)人想象的那樣以火車(chē)車(chē)廂為基礎(chǔ)。目前火車(chē)車(chē)廂的美化是出了名的，相應(yīng)的效果也很大，也是人們廣泛關(guān)注的項(xiàng)目。在特殊美化概念和理念的影響下，創(chuàng)作的列車(chē)車(chē)廂也很有思想性，這些理念是工程項(xiàng)目成功的重要因素之一。
  廢棄火車(chē)車(chē)廂的應(yīng)用需要?jiǎng)?chuàng)新思維。

  仿制火車(chē)廂，綠皮火車(chē)回收改造也需要?jiǎng)?chuàng)造性的發(fā)散思維。需要參與改造的人都是有發(fā)散思維的，對(duì)列車(chē)車(chē)廂的利用有的思考，然后在創(chuàng)新思路的引導(dǎo)下，用創(chuàng)新思路創(chuàng)造出列車(chē)車(chē)廂景觀。